↘ 富良野岳 — 西斜面

富良野岳・西斜面（ニシシャメン）は、十勝岳温泉道路の白銀荘分岐・翁公園前バス停そばの冬期登山口（約1000m）からジャイアント尾根（富良野岳の北西尾根）を約1400〜1450mまで登り、尾根の西側・二十輪班沢側のガリーへ北西向きの滑走を落とすルートです。滑走は最大500m弱（実際に滑られるのは350m前後が多い）、行程約5km・約4時間。滑った分は尾根まで登り返して脱出します。ATES『コンプレックス（レベル3）』の雪崩地形で、HokkaidoWildsグレードは6.5/10。推奨ではなく地形の説明です。

【登り】登山口一帯は風の通り道ですが、下部の尾根は樹林に守られています。樹林限界より上は風で叩かれた硬い雪面になりやすく、スキーアイゼンが有効です。ウェイポイントの通り約1400mが『この尾根のパウダーの一般的な上限』で、その上は『クラストになるまで登る』世界です。

【滑走——重要】尾根から西のガリーへ落とす斜面は、HokkaidoWilds自身が『典型的な雪崩地形』と明記する地形です。ベイクドデータの最大斜度75°はガリー側壁の局所値で滑走ラインの傾斜ではありませんが（中央値約30°）、風下に雪が積み込まれる溜まり地形であることに変わりはありません。安定した条件でのみ、1本ずつ、退路（登り返し）を確保して。

【注意】下部の樹林の出入りは薮が濃く（ウェイポイント『Heinous entry/exit』約1025m）、沢割れ・スノーブリッジの通過もあります。同じ十勝岳連峰では2026年6月からJMA噴火警戒レベル2が続いています。ルートは規制圏外ですが、出発前にJMA火山情報と日本雪崩ネットワーク道央情報の両方を確認してください。

【登山口・駐車】十勝岳温泉道路の白銀荘分岐そば、翁公園前バス停脇の冬期登山口（約1000m）。公式駐車スペースは6〜7台分しかなく満車になりやすい。早着するか、1.5km手前の吹上温泉駐車場を利用（路上駐車は違法）。

【アクセス】上富良野市街から十勝岳温泉方面へ。JR上富良野駅から町営バス（十勝岳温泉行き・翁公園前下車、約30分・約500円・1日3便）でもアクセス可能な、北海道では希少なバス到達バックカントリーです。

【温泉】吹上温泉の野湯（無料・混浴）、凌雲閣（北海道最高所の温泉）、白銀荘。いずれも営業時間・冬期営業は現地で確認を。

【情報】JMA火山情報（十勝岳）と日本雪崩ネットワーク道央情報を出発前に必ず確認。