↘ 十勝岳 — 前十勝・カバワラ尾根

⚠️【最重要 — このルートの上部は現在、規制圏内でクローズです】十勝岳は活火山で、噴火警戒レベル2（火口周辺規制・2026年6月〜）が継続中です。62-2火口から約1.5kmが立入規制で、カバワラ尾根の上部——本ルートの終点である前十勝の噴気帯（約43.4232N, 142.6714E、62-2火口まで約300m）——はこの規制圏の奥深くに入ります。ルート上部のおおよそ標高1500m以上は規制圏内です。ここに示す線は規制以前に記録された実測トラック（CC BY-SA 4.0, HokkaidoWilds.org）をそのまま表示したもので、現行のJMA規制は過去のルート記録より常に優先します。規制圏へ立ち入ってはいけません。以下は規制が緩和されるまでの地形の記録です。

【ルート概要】前十勝（1790m）の広い北西面は、幅広のガリーと雪原が連なる十勝連峰の古典的なバックカントリー斜面で、カバワラ尾根はその最も歩かれてきた登路です。白銀荘（約1010〜1020m）を起点に、山火事跡の焼け株の残る尾根を登り、標高差約770m・往復約6km・4時間前後の行程でした。ベースの最大斜度は約47°（短い急斜部の値）、中央値は約25°です。

【地形の性格】尾根そのものが『最も安全な選択肢』とされ、滑走はスキーヤーズライト側の風から保護されたガリー群が本命でした（約1660mに『シェルターされたガリー』のウェイポイント）。ただし上部約150mは強い風食で削られ、ハイマツや岩が出やすく、3月以降の充分な積雪を要します。ガリーは典型的な地形の罠（テレントラップ）でもあり、雪崩れれば深く堆積します。

【尾根から山頂へは『つながらない』】地形図の等高線上は前十勝から十勝岳山頂へ稜線が続くように見えますが、隣接する大正火口の縁は崩れやすい不安定な地盤と大量の噴気にさらされており、この稜線トラバースは規制以前から『不適切かつ危険』とされてきました。山頂を目指す記録は昔から避難小屋経由の大回り（大正火口ルート＝当サイトの前十勝・大正火口ページ参照）です。いまはそのいずれも規制圏内にあります。

【火山固有の危険】終点の噴気帯は強い火山ガス（SO2/H2S）と高温地面の領域で、薄い雪の下に見えない空洞ができます。ガスは無色で窪地に滞留し、風のない日は致命的な濃度になり得ます。これらは規制解除後も残る恒常的な危険です。

【ナビゲーション】北西面は広く特徴に乏しく、フラットライトでは尾根とガリーの区別すら曖昧になります。GPS＋コンパスで現在地を区間ごとに確認し、規制境界（62-2火口から1.5km）へ近づかないこと。JMA火山情報とJAN道央雪崩情報の両方を出発前に必ず確認してください。これは推奨ではなく記録です。

【規制（最優先）】十勝岳は噴火警戒レベル2（2026年6月〜）。本ルート上部（おおよそ1500m以上、前十勝の噴気帯を含む）は62-2火口から1.5kmの規制圏内で現在クローズ。現行のJMA規制が過去のルート記録より常に優先します。出発前に必ずJMA火山情報で最新のレベル・範囲を確認。

【起点・駐車】白銀荘（吹上温泉保養センター、約1020m）。バックカントリー利用者は東側に駐車（夜間500円）。素泊まり約3100円（冬期3250円）、共用キッチン・乾燥室・温泉。

【アクセス】冬期は上富良野からの道道291号のみ（美瑛・白金側は冬期閉鎖）。札幌から車で約3時間。JR上富良野駅から町営バスあり。

【雪の情報】JAN道央雪崩情報（週3回）を併せて確認。上部150mは風食でブッシュ・岩が出やすく、3月以降の充分な積雪が前提とされてきました。

【下山後】白銀荘の日帰り入浴、徒歩10分の無料露天・吹上の湯。