↘ マッキモコース

【真狗(マッキモ)ルート / 羊蹄山】南東面。標高差約1,566m、上部の最大斜度は約57度に達する大斜面で、全体が雪崩地形であることを前提に行動すること。

■標高約319m(駐車地・登り出し) 大きな駐車スペースから取り付く。下部はカラマツ・ダケカンバ帯の緩い樹林で、地形をたどりながら高度を上げる。出だしは緩いが、ここから山頂まで一貫した登りが続く。

■標高約700〜900m(樹林上部) このあたりで「クランポンを要する場合あり」の地点を通過。風で叩かれた斜面や硬い面が出やすく、シールが効きにくくなることがある。さらに上の「パウダーラインより上はしばしばアイス化」地点を境に、雪面が一気に硬くなる傾向がある。クランポン・アイゼンの携行を前提に。

■標高約1,000〜1,400m(森林限界〜中腹大斜面) 樹林を抜けると風衝地となり、視界・風・雪質が大きく変わる。南東〜東面のため日射と風の影響を受けやすく、ウインドスラブ・モナカ・アイスバーンが混在しやすい。斜度が増し、滑落そのものが大きなリスクになる区間。

■標高約1,650〜1,867m(上部コーン・最も多くがここから滑り出す) 火口縁に向けて斜度はさらに立ち、トラックの最高到達点は約1,867m。多くの行動者は無理に最高点を踏まず、このあたり(おおむね標高1,850m前後)から滑降に入る。最大斜度約57度が示すとおり、上部は急峻で硬く、風が常に強い。

■山頂・火口(標高約1,885m) 真の山頂と火口縁はさらにわずか上。コンディションと視界が許す場合のみ。火口周辺は雪庇・吹きだまり・クラックに注意。

■滑降時の重要注意 羊蹄山は独立峰の整ったコーンで、上部は目印の乏しい一様な斜面。フラットライト(曇天・ガス)では登ってきた南東面と別のアスペクトへ容易に滑り込んでしまう。各ルートの取り付きは麓で大きく離れており、誤った面へ降りると長い登り返しや遭難につながる。コンパス/GPSで降下方位を必ず確認し、視界不良時は無理に滑らないこと。雪崩地形であり、判断は各自の責任で。

【登山口・駐車】真狗ルートは羊蹄山の南東側、京極町側からの取り付き。標高約319mの大きな駐車スペースを起点とする。

【アクセス】後志地方・羊蹄山の南東麓。京極・喜茂別方面からの道路を利用してアプローチするのが一般的。冬季は除雪状況・路面凍結により駐車地まで入れない場合があるため、現地の道路・除雪情報を必ず確認すること。公共交通は限られるため、自家用車利用が現実的。

【滑降開始点】多くの行動者は最高点を踏まず、標高おおむね1,850m前後(トラック最高到達点は約1,867m)から滑降に入る。

【下山後】羊蹄山麓の各町(京極・喜茂別・倶知安・ニセコ方面)には温泉・飲食店が点在する。京極の名水・湧水地も知られる。営業時間・冬季休業は各自で確認のこと。